Стартерный аккумулятор LiFePO4

Запатентованная конструкция терминала

1 Четырехконтактная конструкция

Легко подключается к широкому спектру типов транспортных средств для гибкой установки

2 Встроенная резьба М5

Встроенная резьба M5 устраняет необходимость в гайках, упрощая проводку и повышая эффективность

3 Сменные сильноточные медные клеммы

Медные клеммы с резьбой обеспечивают отличную проводимость, снижают потери мощности и обеспечивают более высокий пусковой потенциал

Специально разработанная защита BMS
1 Интеллектуальная защита
Индивидуальные параметры защиты, основанные на конкретных условиях запуска, обеспечивают полную безопасность аккумулятора

2 Высокая токовая способность

Усовершенствованная конструкция нагнетания гарантирует надежный запуск двигателя с высокой производительностью CCA

3 Встроенная функция балансировки

Технология внутренней балансировки заряда продлевает срок службы аккумулятора и повышает общую производительность

Индикатор состояния батареи
Легко контролировать уровень заряда и производительность аккумулятора в любое время

Расширяемый размер

Аккумулятор имеет регулируемую конструкцию, которая позволяет легко настраивать размер с помощью прокладок Эта конструкция обеспечивает
бесшовная совместимость с различными моделями автомобилей Немного увеличив высоту внешнего корпуса, можно
гибко соответствовать различным спецификациям, сохраняя при этом легкую конструкцию и идеально подходящее к мотоциклу

Водонепроницаемый и огнестойкий дизайн

Аккумулятор имеет огнестойкий корпус класса V0 и полностью герметичную конструкцию Водонепроницаемая защита уровня IP67
Разработанный с учетом водонепроницаемости (IP65-IP67), пожаробезопасности и виброустойчивости, он обеспечивает надежность
производительность даже в суровых условиях

Преимущества продукта

1 В 5 раз лучшая производительность при низких температурах

2 В 10 раз более высокая стартовая мощность

3 5–10 лет длительного срока службы

4 Сверхлегкий дизайн

Сравнение производительности продуктов

1 Запуск теста производительности (низкотемпературный CCA)Стандарт тестирования: После полной зарядки при температуре 1°C и нормальной температуре аккумулятор помещается при -18°C на 8 часов Тогда
AMX 4Ah / MG7A-BS-C 7Ah подвергается однократному разряду током 120 А в течение 30 секунд Пусковое напряжение должно оставаться выше 7,2 В

Вывод:
1 Батарея прошла проверку Аккумулятор AMPXELL емкостью 4 Ач разряжался током 120 А в течение 30 с при минимальном пусковом напряжении 7,584 В (>7,2 В),
удовлетворение требования Для сравнения: свинцово-кислотный MG7A-BS-C 7 Ач разряжал 120 А за 17 с при минимальном пусковом напряжении
5,991 В (
2 Аккумулятор AMPXELL демонстрирует превосходные пусковые характеристики при низких температурах по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами<72V), failing to meet the requirement

2 Испытание стартовых характеристик (низкотемпературный CCA)Стандарт тестирования: После полной зарядки при температуре 1°C и нормальной температуре аккумулятор помещается при -10°C на 10 часов Тогда это
один раз подвергается разрядке током 160 А и длительностью 90 секунд Пусковое напряжение должно оставаться выше 7 В

Вывод:

1 Батарея AMPXELL прошла проверку; свинцово-кислотный аккумулятор разряжался всего за 66с и напряжение упало ниже 7,0В
2 Минимальное пусковое напряжение аккумулятора AMPXELL составляет 8,607 В по сравнению с 6,988 В для свинцово-кислотного аккумулятора
3 Аккумулятор AMPXELL демонстрирует лучшие пусковые характеристики при нормальной температуре, чем свинцово-кислотный аккумулятор

3 Испытание производительности при запуске (возможность холодного запуска, CA)Стандарт теста:
После полной зарядки аккумулятора разрядите его током 100 А в течение 3 секунд, отдохните 5 секунд и повторите цикл три раза
Минимальное напряжениево время разряда должно оставаться выше 8,0В

Вывод:

1 Батареи успешно прошли проверку
2 Минимальное пусковое напряжение батареи AMPXELL составило 9,848 В, а батареи TF — 9,309 В
3 Батарея AMPXELL демонстрирует превосходные пусковые характеристики при комнатной температуре по сравнению с моделью TF

4 Испытание стартовых характеристик (низкотемпературный CCA)Стандарт тестирования: После полной зарядки при температуре 1°C и нормальной температуре аккумулятор помещается при -18°C на 8 часов Тогда
AMX 4Ah / MG7A-BS-C 7Ah подвергается однократному разряду током 120 А в течение 30 секунд Пусковое напряжение должно оставаться выше 7,2 В

Вывод:

1 Батарея прошла проверку Аккумулятор AMPXELL емкостью 4 Ач разряжал ток 120 А в течение 30 с при минимальном пусковом напряжении 7,584 В (>7,2 В), что соответствует
требование Для сравнения, свинцово-кислотный аккумулятор MG7A-BS-C 7 Ач разряжал ток 120 А в течение 17 с при минимальном пусковом напряжении 5,991 В (
удовлетворить требование<72V), failing to
2 Аккумулятор AMPXELL демонстрирует превосходные пусковые характеристики при низких температурах по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами

5 Испытание на ресурс гибридного импульсного цикла — имитация пускового ресурса до 450 000 циклов

Метод испытания:

① При комнатной температуре заряжайте при постоянном токе 0,5C и постоянном напряжении до 3,68 В с током отсечки 0,05C, затем разряжайте при постоянном токе 1C
ток достигнет 80% SOC
② Выполните импульсный разряд силой 1,5C с временем отсечки 59 с и напряжением отсечки 3,1 В
③ Выполните импульсный разряд силой 7,5C с временем отсечки 1 с и напряжением отсечки 2,5 В
④ Выполните импульсную зарядку током 2,5C с временем отсечки 60 с и напряжением отсечки 3,348 В
⑤ Повторите шаги ②–④ в течение 450 000 циклов

6Испытание на срок службы готового аккумуляторного блока при комнатной температуреСтандарт тестирования: После полной зарядки при температуре 3C подождите 10 минут, затем разрядите при температуре 10C, пока напряжение не достигнет 10,0 В, подождите 15 минут,
и повторите цикл 1000 циклов Сохранение емкости после испытаний должно составлять ≥ 70%

Вывод:
Батарея AMPXELL успешно прошла испытание

Стартерный аккумулятор LiFePO4

Стартерный аккумулятор LiFePO4

Отправить сообщение нам