
Une batterie au lithium polymère (LiPo) haute tension, souvent abrégée en LiHV, est similaire à une batterie LiPo standard, mais est conçue pour être chargée en toute sécurité jusqu‘à 4,45 volts par cellule, contre 4,2 volts typiques pour les LiPo standard. Les batteries au lithium sont largement utilisées dans les applications RC en raison de leurs performances inégalées par rapport aux anciennes technologies de batteries. Au cours des dernières années, une nouvelle variante de batteries LiPo, connue sous le nom de batteries Lithium Polymère Haute Tension (LiHV), est apparue, offrant des caractéristiques de performances améliorées.
Tension plus élevée : les batteries LiHV entièrement chargées fournissent une tension plus élevée que les LiPos standard. Par exemple, un pack LiHV à 4 cellules a une tension complètement chargée de 17,4 V, contre 16,8 V pour un LiPo ordinaire. Cette tension plus élevée permet aux moteurs d’atteindre des régimes plus élevés, ce qui entraîne théoriquement des vitesses plus rapides et des performances améliorées.
Capacité accrue : les batteries LiHV stockent plus d‘énergie par unité de poids, offrant environ 10 à 15 % de capacité en plus que les LiPo de taille similaire. Cela se traduit par des durées d’exécution plus longues.
Affaissement de tension réduit : les batteries LiHV de haute qualité présentent moins de chute de tension sous des charges élevées, garantissant des performances constantes tout au long du cycle de décharge.





0,2C | 0,5C | 1C | 3C | 5C | 10C | 15C | 20C | |
A1 | 5666 | 5573 | 5536 | 5506 | 5498 | 5472 | 5391 | 4200 |
A2 | 5705 | 5586 | 5552 | 5516 | 5500 | 5474 | 5350 | 3982 |
Moyenne | 5685.5 | 5579.5 | 5544 | 5511 | 5499 | 5473 | 5370.5 | 4091 |
Capacité % à 0,2C | 100% | 98,1% | 97,5% | 96,9% | 96,7% | 96,3% | 94,5% | 72,0% |




modèle | 11098198VV-30000mAh |
Système de tension | 3,0 V ~ 3,9 V ~ 4,45 V |
Taille de la batterie / mm (MAX) |
|
Capacité typique de @0,2C / mAh | 31200 |
Capacité nominale de @0,2C / mAh | 30 000 |
Résistance interne maximale / m | 1.0 |
Poids / g (± 3%) | 456 |
Densité énergétique @0,2C / Wh * kg-1 | ≥265 |
Taux de décharge maximal | 5C |
Taux C | 11098198VV-30000mAh-1# | 11098198VV-30000mAh-2# | ||||||||
Capacité (mAh) | Énergie (mWh) | Tension médiane (mV) | Densité énergétique (wh*kg-1) | Taux de capacité (%) | Capacité (mAh) | Énergie (mWh) | Tension médiane (mV) | Densité énergétique (wh*kg-1) | Taux de capacité (%) | |
1C | 31103 | 119846 | 3,796 | 262,7 | 100,00% | 31172 | 120122 | 3,796 | 263,5 | 100,22% |
2C | 31010 | 117628 | 3,744 | 257,8 | 99,70% | 31061 | 117790 | 3,744 | 258.4 | 99,86% |
3C | 31025 | 116227 | 3.707 | 254,8 | 99,75% | 31065 | 116254 | 3.704 | 255.1 | 99,88% |
5C | 31063 | 113820 | 3,646 | 249,5 | 99,87% | 31090 | 113916 | 3,645 | 249,9 | 99,96% |

élément de test | 60℃7D | 70℃24H | 85℃4H | ||||
1# | 2# | 1# | 2# | 1# | 2# | ||
épaisseur (mm) | Avant la haute température | 10.71 | 10h59 | 10.21 | 10.26 | 10h34 | 10.27 |
Après la haute température | 11.12 | 11.03 | 10.87 | 10h85 | 10,97 | 10.93 | |
Capacité 1C (mAh) | Capacité avant haute température | 30796 | 30720 | 30860 | 30732 | 30787 | 30756 |
Maintenir la capacité après la température élevée | 25787 | 25418 | 26405 | 26579 | 26110 | 25596 | |
Retour à la capacité après la température élevée | 29655 | 28881 | 28310 | 28489 | 28323 | 27788 | |
Capacité 3C (mAh) | Capacité avant haute température | 30737 | 30665 | 30804 | 30673 | 30712 | 30692 |
Retour à la capacité après la température élevée | 29605 | 28861 | 28350 | 28517 | 28275 | 27644 | |


Les batteries LiHV sont spécialement conçues pour gérer des tensions de charge plus élevées (jusqu‘à 4,45 V par cellule). Tenter de charger des batteries LiPo standard à cette tension est dangereux et peut entraîner des dommages structurels, une perte de capacité ou même des réactions dangereuses comme un incendie ou des explosions. Pour charger les batteries LiHV en toute sécurité :
De nombreux chargeurs haut de gamme disposent de fonctions de sécurité intégrées pour différents types de batteries. Cependant, les utilisateurs ne disposant pas de système de gestion de batterie (BMS) doivent configurer manuellement leurs chargeurs pour éviter une surcharge.
Les batteries LiHV peuvent être utilisées dans la plupart des applications RC, notamment les drones, les voitures RC et les avions. Ils offrent une légère augmentation de tension (environ 3,5 %) par rapport aux LiPos classiques, ce qui peut entraîner une augmentation des performances de 8 à 10 % lorsqu‘ils sont combinés avec une sortie de courant plus élevée. Cependant, cette performance accrue génère plus de chaleur dans les moteurs et les ESC, alors assurez-vous que votre configuration peut gérer la charge thermique supplémentaire.
Les batteries LiHV offrent indéniablement de meilleures performances par rapport aux LiPo standards, notamment pour les applications nécessitant une tension et une capacité plus élevées. Même si la différence de tension par cellule peut sembler faible, elle devient plus visible à mesure que le nombre de cellules dans un pack augmente. Cela en fait un excellent choix pour les passionnés cherchant à maximiser les performances.
Cependant, les batteries LiHV peuvent ne pas convenir à toutes les configurations. Les systèmes conçus autour de batteries LiPo standard peuvent manquer de marge pour gérer l’augmentation de la puissance de sortie. Avant la mise à niveau, assurez-vous que votre équipement, en particulier les moteurs et les ESC, peut supporter la contrainte supplémentaire sans surchauffer.
Les batteries LiHV représentent une évolution dans la technologie des batteries lithium-ion, offrant une tension plus élevée, une capacité améliorée et de meilleures performances globales. Bien qu‘ils ne soient pas encore aussi courants que les LiPo standard, ils deviennent de plus en plus populaires dans les applications RC et drones. Avec un entretien approprié, les avantages des batteries LiHV peuvent vous aider à libérer tout le potentiel de vos appareils.
