12V 60Ah パワースポーツ LiFePO4 バッテリー

モデル	電圧	容量	次元ん (±2mm)			内線エンドサイズ (±2mm)	体重 (裸バッテリー)	カリフォルニア	CCA	ポラリット
	(V)	ああ	Ｌ	W	H	長さ*幅*高さ	(kg)	(アンペア)	(アンペア)
AMX12-ST010-3L	128	10	98	56	85	/	03	80	40	- +
AMX12-ST016-3L	128	16	98	56	85	/	04	128	64	- +
AMX12-ST025-4L	128	25	113	70	85	113*70*105113*70*125	06	150	75	- +
AMX12-ST035-4L	128	35	113	70	85	113*70*105113*70*125	08	210	105	- +
AMX12-ST040-7B	128	40	150	65	93	150*65*105 150*70*105 150*69*130 150*70*145	09	240	120	+ -
AMX12-ST040-N7	128	40	134	75	133	134*89*163	09	240	120	+ -
AMX12-ST070-N7	128	70	134	75	133	134*89*163	13	420	210	+ -
AMX12-ST040-7A	128	40	150	87	93	150*87*105 150*87*120150*87*130	09	240	120	+ -
AMX12-ST050-7A	128	50	150	87	93	150*87*105 150*87*120150*87*130	11	300	150	+ -
AMX12-ST060-7A	128	60	150	87	93	150*87*105 150*87*120150*87*130	12	360	180	+ -
AMX12-ST080-14	128	80	150	87	130	150*87*145 150*87*155175*87*155	14	480	240	+ -
AMX12-ST120-20	128	120	175	87	155	205*87*162	20	720	360	- +
AMX12-ST180-30	128	180	166	126	175	/	30	1080	540	- +

詳細については、お問い合わせください。

車のバッテリーを扱ったことがある人なら、少なくとも一度は CCA 評価に遭遇したことがあるでしょう。しかし、そのコールド クランキング アンプの定格は何を意味するのでしょうか?
なぜ「冷たい」のか、そして「クランキング アンプ」とは何ですか?コールド クランキング アンプとは何か、車のエンジンを始動するのにどれくらいの CCA が必要かについて説明し、その他の CCA 関連の FAQ に答えます。

この記事には
が含まれています「コールド クランキング アンプ (CCA)」とは何ですか?車を始動するには何台のコールド クランキング アンプが必要ですか? 9 コールド クランキング アンプ関連の FAQ
1 なぜ (ホットではなく) コールド クランキング アンプが使用されるのですか?
2 CCA テストを定義したのは誰ですか?
3 「クランキングアンプ」という用語の由来は何ですか?
4 CA とは何ですか?
5 HCA と PHCA とは何ですか?
6 CCA 評価に基づいて車のバッテリーを購入する必要がありますか?
7 ジャンプスターターには何個の CCA が必要ですか?
8 バッテリーを交換する際には何を考慮する必要がありますか?
9 バッテリー交換に関するアドバイスはどこで得られますか?
クランキングを始めましょう。

1「コールドクランキングアンプ（CCA）」とは何ですか？
コールド クランキング アンプ (CCA) は、低温でエンジンをクランキングするバッテリーの能力を定義するためにバッテリー業界で使用される評価です。これは、完全に充電された新しい 12V バッテリーが 0°F (-18°C) で 72V を維持しながら 30 秒間どのくらいの電流を供給できるか (アンペアで測定) を測定します。では、内燃エンジンにはコールド クランキング アンプが何台必要でしょうか?

11車を始動するには何台のコールドクランキングアンプが必要ですか?
自動車用バッテリーがエンジンを始動するために必要なクランキング電力はさまざまです。これは、エンジンのサイズ、温度、エンジン オイルの粘度などのいくつかの要因によって決まります。たとえば、4 気筒エンジンは、より大型の 8 気筒エンジンほどクランキング パワーを必要としない場合があります。自動車メーカーは、標準装備 (OE) 車のバッテリーの仕様を決定する際に、これらすべての要素を考慮します。一般に、経験則はエンジン排気量 1 立方インチごとに 1 コールド クランキング アンプです (ディーゼル エンジンの場合は 2 CCA)。エンジンの排気量は、立方センチメートル (CC) またはエンジンの総シリンダー容積であるリットル (L) で表されることがよくあります。 1L は約 61 立方インチ (CID) です。 たとえば、2276 CC エンジンは 23L に四捨五入され、これは 140 立方インチに相当します。

1,2これらの数値は車のバッテリーの CCA とどのように関係しますか?
前述の経験則を適用すると、280 CCA バッテリーは 140 立方インチの V4 エンジンには十分ですが、350 立方インチの V8 エンジンには不十分です。計算が終わり、必要なコールド クランキング アンプの数が明らかになったので、関連する FAQ をいくつか見てみましょう。

9 コールド クランキング アンプ関連の FAQ
CCA 評価に関連するいくつかの質問とその回答を次に示します。

1 なぜ (ホットではなく) コールド クランキング アンプが使用されるのですか?
暖かい環境に比べて、寒い環境ではエンジンを始動するのが難しくなります。
スターターバッテリーは、通常、高率放電から 30 秒以内に大量の電力をエンジンに迅速に供給する必要があります。その結果、低温で生成されるアンプ値は最悪のシナリオを表します。

温度はクランキングパワーにどのように影響しますか?
低温はエンジンやバッテリーの液に影響を与えます。
冷えるとエンジンフルードの粘度が高まり、始動が困難になります。また、鉛蓄電池の電解質は寒冷下では粘度が高くなり、インピーダンスが増加するため、電流を放電しにくくなります。それだけでなく、気温が低いとバッテリ電圧が低下し、バッテリの電気エネルギーが減少します。
暖かい環境では、化学反応速度が増加し、利用可能なバッテリー電力が増加します。違いは次のとおりです。18°C のバッテリーは、-18°C の場合に比べて 2 倍の電力を供給できます。そのため、ホット クランキング アンプ (HCA) のみに依存することは誤解を招く可能性があります。

2 CCA テストを定義したのは誰ですか?
世界標準これは、エンジンと自動車バッテリーへの温度の影響のために作成されました。
自動車技術者協会 (SAE) やドイツ標準化協会 (DIN) などのいくつかの機関は、コールド クランキング アンプ (CCA) およびクランキング アンプ (CA) の測定に焦点を当てた規格を定めています。

バッテリーメーカーがよく使用するコールドクランキングアンプの始動バッテリーテストは、SAE J537 Jun 1994 American Standard に基づいています。このテストでは、0°F (-18°C) で 72V を維持しながら、12V バッテリーの出力アンプを 30 秒間測定します。

3 「クランキングアンプ」という用語の由来は何ですか?
現在のバッテリー駆動の自動車始動システムが導入される前は、エンジンの始動には手回しクランクが使用されていました。これはかなりの力を必要とする危険な作業でした。
しかし、1915 年にキャデラックは、エンジンを始動するのに十分な電流を供給する始動用バッテリー (「クランキング アンプ」) を使用する電気スターター モーターをすべてのモデルに導入しました。
この開発は、クランキング アンプという用語を誕生させただけでなく、自動車バッテリー業界の進化に火をつけました。

4 CA とは何ですか?
クランキング アンプ (CA) は、マリン クランキング アンプ (MCA) と呼ばれることもあります。なぜ「マリン」なのか?
クランキング アンプのテストはコールド クランキング アンプと同じ条件ですが、32°F (0°C) で実行されます。これは、氷点下 0°F (-18°C) になることはほとんどない、温暖な環境や海洋環境でのバッテリーにとってより適切な定格です。
テスト環境が暖かいほど、結果として得られるアンプ値は CCA 数値よりも高くなります。

5 HCA と PHCA とは何ですか?
HCA および PHCA は、CA および CCA と同様のバッテリー定格ですが、テスト条件にいくつかの違いがあります。
A ホット クランキング アンペア (HCA)
CA および CCA と同様に、ホット クランキング アンプは、完全に充電された 12V の車のバッテリーが 72V の電圧を維持しながら 80°F (267°C) で 30 秒間供給する電流を測定します。
HCA は、バッテリ電力がより多く利用できる暖かい環境でアプリケーションを起動することを目的としています。
B パルスホットクランキングアンペア (PHCA)
パルスホットクランキングアンプは、0°F (-18°C) で端子電圧 72V を維持しながら、完全に充電された 12V バッテリーが 5 秒間供給できる電流を測定します。
PHCA 評価は、自動車レース業界向けに製造されたバッテリーを対象としています。

6 CCA 評価に基づいて車のバッテリーを購入する必要がありますか?
CCA 評価を考慮する必要がありますが、ほとんどの車両は定期的に氷点下になるわけではないことを認識することが重要です。コールド クランキング アンプは、寒冷地で運転する場合には重要な数値になりますが、温暖な地域ではそれほど問題になりません。これが契約です。元のバッテリーよりもCCAが低いバッテリーを使用すると、車に十分な電力が供給されない可能性があります。ただし、はるかに高い CCA 評価を持つものを入手するのは現実的ではありません。ほとんどの場合、追加の 300 CCA は必要ありませんが、費用が高くなる場合があります。したがって、CCA 評価を出発点として使用してください。
交換用バッテリーの CCA 定格が元のバッテリーと同じかわずかに高いことを確認してください。CCA が高いバッテリーが、CCA が低いバッテリーよりも優れているというわけではないことに注意してください。それは、氷点下の気温でエンジンを回すためのより多くのパワーがあることを意味します。

7 ジャンプスターターには何個の CCA が必要ですか?
平均的なサイズの車 (コンパクト SUV から小型トラックまで) の場合、400 ～ 600 CCA のジャンプスターターで十分です。大型トラックの場合は、さらに多くのアンプが必要になる場合があり、おそらく 1000 CCA 程度です。車のジャンプスタートに必要なアンペアは、車のバッテリーのCCAよりも低くなります。また、ディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも多くのアンペアを必要とすることに注意してください。

ピークアンプはどうですか？
ピーク アンプは、ジャンプ スターターが最初のバーストで生成できる電流の最大量です。
数字に惑わされないでください。
バッテリーは数秒間だけピークアンプを生成しますが、クランキングアンプは一定期間維持されます。30秒ほど。高いピークアンプ値はより強力なジャンプスターターを示しますが、最も注意を払う必要があるのは CCA 数値です。
ジャンプスターターを車に常備しておくことは、バッテリー上がりの状況を回避する良い方法です。多くの場合、懐中電灯や付属品用のモバイルバッテリーなどの追加機能が付属しているため、バッテリー切れや携帯電話の故障も回避できます。

8 バッテリーを交換する際には何を考慮する必要がありますか?
交換用バッテリーの注意点の内訳は次のとおりです。

A バッテリーの種類とテクノロジー
スターターバッテリーまたはディープサイクルバッテリーが必要ですか?これらの機能は鉛蓄電池と AGM バッテリーの両方にあります。
リチウム電池は電池寿命が長い傾向がありますが、通常は電気自動車で使用されるため、まったく異なるクラスに属します。
また、鉛含有量が高く、非常に薄いバッテリー プレートを備えたオデッセイ バッテリーや、らせん状に巻かれたセルを備えたオプティマ バッテリーなど、特定のバッテリー ブランドのテクノロジーに興味があるかもしれません。

B コールド クランキング アンプ (CCA)
CCA は、低温でのバッテリーの始動能力を表します。現在使用しているバッテリーと同じかわずかに上回る CCA 定格を持つバッテリーを購入してください。

C バッテリーグループ番号
バッテリー グループは、バッテリーの物理的寸法、端子の位置、バッテリーの種類を定義します。通常、車両のメーカー、モデル、エンジンの種類に基づきます。

D 予備容量 (RC)
バッテリー予備容量 (RC) は、12V バッテリー (25°C) が電圧が 105V に低下するまでに 25A の電流を供給できる時間を分単位で表します。
これは一般に、車両のオルタネーターが故障した場合にどれだけの予備電力が（時間の観点から）残されるかを示します。

E アンペア時容量 (Ah)
アンペアアワー (Ah) は、12V バッテリーが完全に放電される (つまり、電圧が 105V に低下する) までの 20 時間に供給できる電力の総量を定義します。
たとえば、100Ah のバッテリーは 5A の電流を 20 時間供給します。

F 保証範囲
バッテリーには、無料交換期間を含む手間のかからない保証が付いている必要があります。こうすることで、新しいバッテリーに欠陥がある場合に交換することができます。ただし、それを理解するのが面倒な場合は、整備士に選択と取り付けを任せてください。

9 バッテリー交換に関するアドバイスはどこで得られますか?
どのカーバッテリーが自分の車に適しているかわからない場合、次善のステップは、信頼できる整備士に相談することです。RepairSmith があるので幸運です。 RepairSmith は、便利なモバイル自動車メンテナンスおよび修理ソリューションです。
彼らが提供するものは次のとおりです:私道ですぐに行えるバッテリーの修理と交換
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まとめ
コールド クランキング アンプの定格はバッテリーの能力の一面を表しており、バッテリーを選択する際に重要です。ただし、それが唯一の選択基準であってはなりません。

これらの数値は、完全に充電された新しいバッテリーに基づいていることに注意してください。

時間の経過や実際の状況でどのように機能するかは、内部化学反応や充電条件などの他の要因によって異なります。
結局のところ、必要なのは車を確実に始動させるバッテリーだけです。バッテリーが故障した場合は、RepairSmith に連絡して専門的なアドバイスと支援を求めてください。